소개
EV 충전 인프라를 위한 장비를 소싱하는 경우 올바른 산업용 전원 공급 장치를 선택하는 것이 가장 중요한 결정 중 하나입니다. 구매 관리자, 구매 엔지니어, 시스템 통합자 또는 충전소 운영자 등 전원 공급 장치는 충전 효율성, 시스템 신뢰성 및 장기 운영 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 가이드에서는 EV 충전 시스템이 산업용 전력을 사용하는 방법에 대해 설명합니다. 공급품 및 프로젝트에 대한 솔루션을 선택할 때 고려해야 할 사항. 많은 조달 전문가가 선택 WEHO 산업용 전원 공급 장치 그들의 안정적인 성능, 높은 효율성 및 긴 서비스 수명 때문에.
전기 공급 장치는 EV 충전 시스템에서 어떤 역할을합니까?
전체 EV 충전 시스템에서 전원 공급 장치는 “에너지 허브”의 역할을하며, 핵심 임무는 전력망에서 AC 전원 (교대 전류)을 전기 자동차 배터리에 필요한 DC 전원 (직접 전류)으로 변환하고 전체 공정의 전압과 전류를 정확하고 제어 할 수 있도록하는 것입니다.
EV 충전의 기본 에너지 흐름
Power Grid AC 입력 → 전원 공급 장치 (AC-DC 변환) → DC 출력 → 배터리 충전
특히 충전 스테이션 전원 공급 장치는 시스템에서 다음과 같은 역할을 수행합니다.
1.에너지 변환 코어
모든 레벨 2 충전기 및 DC 고속 충전기의 핵심은 220V/380V 그리드 AC 전원을 배터리 충전에 적합한 DC 전압(일반적으로 200V ~ 1000V DC)으로 변환하는 AC DC 전원 공급 장치입니다.
2.시스템 제어 커넥터
현대의 EV 충전기 전원 공급 장치는 에너지를 제공 할뿐만 아니라 CAN 버스, RS485 및 기타 통신 인터페이스를 통해 충전 관리 시스템과 상호 작용하고 출력 전압과 전류를 실시간으로 조정하며 배터리 관리 시스템 (BMS)을 통한 지능형 충전을 실현합니다.
3.보안 보호 계층
전원 공급 장치에는 과전압 보호, 과전류 보호, 단락 회로 보호 등을 포함한 여러 보호 회로가 내장되어 있으며 전체 EV 충전 시스템의 안전 “게이트키퍼”입니다.
4.보조 시스템 전원 공급장치
메인 충전 전원 출력 외에도, 전원 공급 장치는 EV 충전 스테이션의 제어 패널, 냉각 팬, 디스플레이, 네트워크 모듈 및 기타 보조 장비에 안정적인 저전압 DC 전원 공급 장치를 제공합니다.
EV 충전 애플리케이션을 위한 주요 전원 공급 요구 사항
전기 공급 장치에 대한 EV 충전 요구 사항은 일반 소비자 전자 제품보다 훨씬 엄격합니다. 다음은 엔지니어가 EV 충전 인프라를 설계할 때 중점을 두어야 하는 핵심 지표입니다.
높은 전력 밀도
DC 고속 충전기의 단일 파일 전력은 일반적으로 60kW에서 360kW 사이이며 초고속 충전기는 500kW를 초과하기도 합니다.이를 위해서는 제한된 물리적 공간에서 매우 높은 전력 출력, 즉 높은 전력 밀도를 달성하기 위해 전력 모듈이 필요합니다.
넓은 출력 전압 범위
전기 자동차의 브랜드 및 모델에 따라 배터리 팩의 정격 전압은 200V에서 1000V까지 크게 다릅니다. 따라서 EV 충전기 전원 공급 장치는 다양한 모델과 호환되기 위해 다양한 DC 출력 전압을 조절할 수 있어야합니다.
높은 변환 효율성
충전소는 24시간 동안 지속적으로 작동하며, 전원 공급 장치의 변환 효율은 운영 비용과 열 방출 압력에 직접적으로 영향을 미치며, 주류 산업 급 충전 전원 공급 장치의 효율성은 일반적으로 93% ~ 96% 이상을 필요로합니다.
전자기 호환성 (EMC 규정 준수)
전력 변환 시스템은 전자기 간섭을 많이 발생시키며 EV 충전소의 전원 공급 장치는 엄격한 EMC (전자기 호환성) 인증을 통과해야하며 IEC 61851, IEC 62196 및 기타 국제 표준을 충족해야합니다.
보호 수준(Ingress Protection)
실외 EV 충전소는 비, 먼지 및 부식과 같은 가혹한 환경에 직면하고 있으며 전원 공급 장치는 IP65 이상의 보호 수준에 도달해야하며 일부 응용 시나리오는 IP67 (Anti-soaking)이 필요합니다.
작동 온도 범위
추운 북유럽에서 뜨거운 중동에 이르기까지 EV 충전소는 극한의 온도 문제에 직면하고 있으며 산업용 전력 공급 장치는 일반적으로 -40 °C에서 +70 °C의 작동 온도 범위를 지원해야합니다.
역률 수정
전력망의 고조파 오염을 줄이기 위해 EV 충전기 전원 공급 장치에는 역률을 1.0에 가깝게 만들고 IEC 61000-3-2 및 기타 고조파 표준을 충족하는 고효율 PFC(역률 보정) 회로가 내장되어 있어야합니다.
EV 충전 시스템이 산업용 전원 공급 장치를 사용하는 방법 : 7 가지 필수 기능
산업용 전원 공급 장치는 EV 충전 시스템의 단일 기능 모듈이 아니라 여러 가지 주요 기능을 동시에 수행하며 다음 7 가지 핵심 기능은 신뢰할 수있는 충전의 기술적 기초를 구성합니다.
AC-DC 전원 변환
이것은 EV 충전기 전원 공급 장치의 가장 기본적이고 핵심 기능입니다.
전원 그리드는 AC 전원(일반적으로 단상 220V 또는 3상 380V/480V)을 제공하며, 전기 자동차의 배터리 팩에는 DC 전원이 필요합니다. 전원 공급 장치의 내부 변환은 다음과 같은 회로 링크를 통해 완료됩니다.
AC 입력 → EMI 필터 → PFC 정류기 (정류 + 역률 보정) → LLC 공진 컨버터 → DC 출력
현대적인 고효율성 AC DC 전원 일반적으로 SiC (실리콘 카바이드) MOSFET 또는 GaN (갈륨 질화물) 스위칭 장치를 사용하여 스위칭 주파수와 변환 효율을 크게 향상시키고 전력 밀도를 30%에서 50%까지 증가시키며 방열 수요를 줄일 수 있습니다.
엔지니어링 실무의 핵심 사항:
- 3상 입력 설계를 통해 위상당 전류를 크게 줄이고 케이블 손실을 줄일 수 있습니다.
- PFC 수준의 THD(Total Harmonic Distortion)는 5% 이하로 제어되어야 합니다.
- 격리된 토폴로지(예: LLC+SR)를 통해 보안 격리 및 효율성 향상
안정적인 전압 출력
EV 충전은 출력 전압의 안정성에 대한 매우 높은 요구 사항을 가지고 있으며, 전압 변동이 너무 심하면 다음과 같은 결과가 발생합니다.
- BMS 충전은 오류를 보고하고 충전 프로세스를 중단합니다.
- 배터리 단량체 셀(셀)이 과충전 또는 저충전되어 배터리 수명이 단축됨
- 충전 전력이 정격 값에 도달할 수 없으므로 충전 속도에 영향을 미칩니다.
고품질 산업용 전원 공급 장치는 폐쇄 루프 피드백 제어를 채택하고 고정밀 전압 감지 회로를 사용하여 출력 전압 정확도를 ±0.5% 내에서 제어하여 충전 공정의 안정성을 보장합니다.
또한 병렬 작동 모드(다중 전원 모듈이 병렬로 확장됨)에서는 단일 모듈에 과부하가 발생하지 않도록 정확한 전류 공유(흐름 제어)가 필요합니다.
지속적인 High-Power 운영
가전 제품과 달리 EV 충전소의 전원 공급 장치는 7 × 24 시간 동안 지속적으로 작동하고 정격 전력 출력을 오랫동안 유지해야하며 전력 공급 장치의 신뢰성에 대한 매우 높은 요구 사항을 제시합니다.
전원 공급 장치의 지속적인 작동 용량을 평가하는 주요 지표는 다음과 같습니다.
| 목표 | 일반적인 요구사항 |
| MTBF(평균 무고장 시간) | ≥200,000 시간 |
| Power Working Time 사용 시간 | 전체 적재 상태 유지 |
| 온도가 상승하다 | 주요 장치의 온도 상승 ≤40°C |
| 팬 생활 | ≥50,000 시간 |
지속적인 수명을 달성하기 위해 최첨단 산업용 전원 공급 장치 제조업체는 주요 장치에 대한 derating 설계, 즉 정격 응력 이하의 조건에서 작업하여 장치의 수명을 크게 연장합니다.
배터리 보호
전기 자동차의 배터리 팩은 전체 차량의 가장 비싼 부분이며, 값은 일반적으로 전체 차량의 30%에서 50%를 차지합니다.EV 충전기 전원 공급 장치는 다중 레벨 배터리 보호 메커니즘을 제공해야합니다.
- 과전압 보호
출력 전압이 사전 설정된 임계값을 초과하면 전원 공급 장치는 즉시 출력을 차단하여 배터리의 발열 폭주를 방지합니다.
- 과전류 보호
출력 전류를 실시간으로 모니터링하고 한계를 초과하면 지속적인 전류 제한 또는 비상 종료를 시작하여 배터리 및 충전 케이블을 보호합니다.
- 역극성 보호(Reverse Polarity Protection)
케이블 배선 오류로 인한 배터리 손상을 방지하는 것은 일부 산업 및 상업용 충전 시나리오에서 특히 중요합니다.
- 통신 기반 보호
CAN, CHAdeMO, CCS, GB/T 및 기타 충전 프로토콜을 통해 온보드 BMS와의 실시간 통신은 BMS 지침에 따라 충전 파라미터를 동적으로 조정하여 진정한 “배터리 친화적” 충전을 달성합니다.
열 관리
열 관리는 EV 충전 시스템에서 가장 복잡하고 쉽게 무시되는 기술 중 하나입니다. 고전력 전원 공급 장치는 작동 중에 많은 열을 발생시킵니다. 열을 효과적으로 방출하지 못하면 다음과 같은 결과를 초래합니다.
- 장치의 온도가 한계를 초과하여 열 보호 기능이 저하되었다.
- 커패시터, 변압기 및 기타 주요 장치로 인해 노화 가속화
- 극단적 인 경우에는 전력 손상과 심지어 안전 사고를 일으킬 수 있습니다.
현대 EV 충전기 전원 공급 장치에 의해 채택 된 주류 열 관리 체계:
- 강제 공기 냉각
가장 일반적인 솔루션은 고속 팬과 합리적인 공기 흐름 채널 설계를 통해 효율적인 열 방출을 달성하는 것입니다. 대부분의 실내/실외 충전 더미에 적합한 저렴한 비용과 유지 관리가 용이합니다.
- 액체냉각(Liquid Cooling)
초고속 전력 응용 분야 (≥150kW)의 경우, 액체 냉각 체계는 더 높은 열 방출 밀도를 달성하고 전력 모듈을 더 작게 만들 수 있습니다.고밀도 충전 어레이에 적합합니다.
- 히트파이프 냉각
위상 변화 열 전달의 원칙을 사용하면 팬, 낮은 소음 및 높은 신뢰성이 필요하지 않으며 소음에 대한 엄격한 요구 사항이있는 장소에서 자주 사용됩니다.
- 지능형 열 제어
NTC 온도 센서를 통해 주요 노드의 온도를 실시간으로 모니터링하고, 팬 속도와 전원 출력을 동적으로 조정하며, 성능을 유지하면서 장치의 수명을 연장합니다.
전력 분배
대형 EV 충전소에서 전력 분배는 복잡한 시스템 엔지니어링이며, 산업용 전력 공급 장치는 충전 더미에 전력을 공급해야 할뿐만 아니라 전체 충전소의 전력 관리 시스템과 함께 작동해야합니다.
동적 전력 할당
여러 대의 차량이 동시에 충전되는 경우 시스템은 SOC(충전 상태), 충전 수요 및 각 차량의 전류 그리드 용량에 따라 각 충전 더미의 전력을 동적으로 할당해야 하며, 이 프로세스는 유연한 전력 조정을 지원하기 위한 전력 공급이 필요합니다(일반적으로 아날로그 신호 또는 디지털 통신 인터페이스를 통해 실현됨).
그리드 통합
고급 EV 충전 인프라는 그리드 상호 작용을 고려해야합니다 :
- V2G (Vehicle-to-Grid): 전기 자동차를 전력망으로 역 전송 지원
- Peak Shaving: 전력 소비가 가장 많을 때 충전 전력을 줄여 변압기 과부하를 방지합니다.
- 에너지 저장 통합 : 충전소의 에너지 자율성을 실현하기 위해 BESS (Battery Energy Storage System)와 연계
시스템 신뢰성
EV 충전소의 가동 시간은 운영 수익 및 사용자 경험에 직접적인 영향을 미칩니다. 산업용 전원 공급 장치는 다음과 같은 설계를 통해 시스템 안정성을 향상시킵니다.
- 중복 설계
N+1 이중화 아키텍처를 사용하면 단일 전원 모듈에 장애가 발생하더라도 시스템은 전력을 줄이고 전체 스테이션 가동 중지 시간을 방지할 수 있습니다.
- 핫 스왑 기능
지속적인 전원 공급 조건에서 결함이 있는 모듈의 교체를 지원하여 유지 보수 다운타임을 최소화합니다.
- 원격 모니터링
SNMP, Modbus, MQTT 및 기타 프로토콜을 통해 클라우드에 전원 공급 장치의 작동 상태를 보고하여 예측 유지 관리를 수행합니다.
- 넓은 입력 전압 범위
85V~305V AC 넓은 범위 입력을 지원하여 전력망 변동이 큰 지역(예: 개발도상국)에서 안정적인 작동을 보장합니다.
파워 모듈이 현대 EV 충전기에서 중요한 이유
EV 충전 기술의 급속한 발전으로 전력 모듈은 현대 충전 파일 설계의 핵심 아키텍처 선택이되었으며 전통적인 통합 전원 공급 장치 설계에 비해 모듈 설계는 혁신적인 이점을 제공합니다.
AC-DC 전원 모듈
AC-DC 전원 모듈은 그리드 AC에서 내부 DC 버스로의 변환을 완료하는 EV 충전 시스템의 “첫 번째”변환 장치입니다.
주요 기능:
- 내장형 고효율 PFC 회로, 역률 > 0.99
- SiC/GaN 장치를 사용하면 변환 효율이 96%+에 도달할 수 있습니다.
- 모듈식 패키징, 표준 크기로 간편한 교체 및 용량 확장
- 병렬 용량 확장을 지원하고 모듈 수를 늘려 총 전력을 선형적으로 늘릴 수 있습니다.
일반적인 애플리케이션 시나리오:
120kW DC 고속 충전기에서는 6개의 20kW AC-DC 전원 모듈을 병렬로 실행하도록 구성할 수 있으며, 이는 전력 수요를 충족할 뿐만 아니라 N+1 이중화 보호 기능을 제공합니다.
DC-DC 전원 모듈
DC-DC 전원 모듈은 DC 버스 전압을 다른 전기 자동차의 요구에 맞는 출력 전압으로 변환하는 책임이있는 충전 시스템의 “두 번째 레벨”입니다.
핵심 장점 :
- 다양한 출력 전압 조정(예: 200V~1000V) 실현
- 정확한 일정 전류/일정 전압 충전 제어 제공
- 디지털 인터페이스를 통한 BMS와의 실시간 통신을 통한 적응형 충전 실현
양방향 DC-DC 모듈:
원제 : THE TWO-WAY DC-DC 전원 모듈 V2G 기능을 지원하는 것은 양방향 에너지 흐름을 실현할 수 있으며 지능형 충전 생태계의 핵심 구성 요소입니다.
모듈식 충전 설계
모듈식 설계 개념은 전체 EV 충전 인프라의 건설 모드를 재구성하고 있습니다.
- 확장 가능한 전력
충전소 운영자는 사업 성장에 따라 전력 모듈을 추가하여 충전 전력을 선형적으로 확장하여 초기 단계에서 과잉 투자를 피할 수 있습니다.
- 유지 보수 비용 절감
전원 모듈에 장애가 발생할 경우 유지 보수 직원은 전체 기계를 수리하지 않고 해당 모듈을 교체하기만 하면(일반적으로 15분 이내) 운영 및 유지 보수 비용과 가동 중지 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
- 전력 공유 아키텍처
여러 개의 충전 총이 하나의 전원 모듈 풀을 공유하며 시스템은 실제 요구에 따라 동적으로 전력을 할당하므로 전력 활용률이 크게 향상되고 하드웨어 비용이 절감됩니다.
- 표준화 및 교환 가능
표준화된 전원 모듈 인터페이스를 사용하면 여러 제조업체의 모듈을 서로 교체할 수 있으므로 공급망 위험을 줄이고 업계 표준화 프로세스를 촉진할 수 있습니다.
EV 충전시스템을 위한 산업용 전력공급 솔루션
EV 충전 프로젝트에 대한 공급자를 평가하는 경우 WEHO는 신뢰성, 효율성 및 장기적인 작동을 위해 설계된 산업용 등급 전원 공급 장치 솔루션을 제공합니다. 실제 EV 충전 스테이션 설계에서는 주 충전 전원 연결 외에도 충전 더미 내부의 다양한 제어 및 기능 장치를 지원하기 위해 신뢰할 수있는 보조 전원 공급 시스템이 필요하며 이것이 산업 전력의 핵심 응용 시나리오입니다. 좋은 의미를 가지고 있는 브랜드 제품을 공급하십시오.
충전제어를 위한 전력모듈
EV 충전 스테이션은 주 충전 전원 모듈 외에도 다음 시스템을 공급하기 위해 여러 개의 보조 전원 공급 장치가 필요합니다.
| 하위 시스템 | 일반적인 전원 공급 장치 |
| 충전 컨트롤러 | 5V/12V/24V DC |
| 인간-컴퓨터 인터페이스 (HMI/Touchscreen) | 12V/24V DC |
| 네트워크 통신 모듈(LTE/WiFi 모듈) | 12V DC |
| 액세스 제어/카드 리더기(RFID 리더기) | 12V DC |
| 냉각 팬 컨트롤(팬 컨트롤러) | 24V DC |
| LED 조명 (LED Lighting) | 12V/24V DC |
| 비상 정지 및 안전 릴레이(Safety Relay) | 24V DC |
이러한 보조 전원 공급 장치는 신뢰성에 대한 매우 높은 요구 사항을 가지고 있습니다 - 제어 전원 공급 장치가 차단되면 메인 충전 모듈이 손상되지 않더라도 전체 충전 더미가 작동하지 않습니다 .
이러한 요구에 부응하여 DDR 시리즈 (DIN 레일 설치 전원 공급 장치) 및 HDR 시리즈와 같은 MEAN WELL의 제품은 EV 충전 스테이션의 제어 캐비닛에서 널리 사용되며 높은 신뢰성, 넓은 온도 범위 및 컴팩트 한 크기로 엔지니어의 호의를 얻었습니다.
주요 선택 점:
- 다양한 글로벌 전력망 환경에 적합한 다양한 AC 입력(85~305V AC) 지원
- 작동 온도 -40 ± 70 ± C, 야외 응용의 요구를 충족
- IEC 62368, UL 60950 및 기타 안전 인증 획득
- EN 61000 시리즈 EMC 표준 준수
XLG-2000 High-Power Waterproof Power Supply (XLG-2000 고출력 방수 전원 공급 장치)
열악한 실외 환경에서 작동해야하는 EV 충전소의 경우 잘 의미합니다. DC-DC 전원 모듈 시리즈는 매우 경쟁력 있는 솔루션을 제공합니다.
XLG-2000 핵심 사양:
| 매개 변수 | 명세서 |
| 평가 된 전력 | 2000W |
| 입력 전압 | 180~305V AC(90~305V AC 옵션) |
| 출력 전압 | 조절 가능 (12V~58V, 모델에 따라 다름) |
| 보호 수준 | IP67 (완전 방진, 방수 침수) |
| 작동 온도 | -40 °C ~ +60 °C (전체 부하), +70 °C (드롭) |
| 능률 | 최대 92% |
| MTBF | > 200,000 시간 |
| 인증 | UL, TUV, CB, CE, KC |
EV 충전에 사용되는 일반적인 응용 프로그램:
- 외부 충전기 보조 전원: 실외에 설치된 EV 충전소의 내부 제어 시스템을 위한 안정적인 24V/48V DC 전원 공급 장치를 제공하며, IP67 보호 수준은 폭풍우 환경에서도 정상적인 작동을 보장합니다.
- 충전 스테이션 조명: 충전소 사이트를 구동하는 LED 조명 시스템은 광범위한 입력 전압을 지원하고 전력망 변동에 적응합니다.
- 캐비닛 전원 공급 장치 제어: 대형 충전소의 전력 분배 제어 캐비닛에서는 PLC, HMI, 통신 게이트웨이 등을 위한 신뢰할 수 있는 전원 공급 장치를 제공합니다.
XLG-2000의 디자인 하이라이트:
- 포팅 + IP67 패키징을 사용하여 정체 된 물 환경에서 계속 작동 할 수 있습니다.
- 내장형 Active PFC, 역률 > 0.95
- 시스템 오류 감지를 위한 DC OK 신호 출력 지원
- Dimming 기능: 0~10V 아날로그 신호 또는 PWM 신호를 통해 출력을 조정하여 다양한 부하 요구에 유연하게 적응
EV 충전 프로젝트에 적합한 전원 공급 장치를 선택하는 방법
여러 공급자를 비교하는 경우 구매 가격뿐만 아니라 신뢰성, 인증 준수, 효율성 및 기술 지원도 평가해야 합니다. EV 충전 프로젝트에 적합한 전원 공급 장치를 선택하는 것은 여러 차원을 종합적으로 고려해야 합니다. 다음은 체계적인 선택 프레임워크입니다.
1단계: 어플리케이션 시나리오 및 전원 요구 사항 명확화
먼저 응용 프로그램 계층을 구분합니다.
| 응용 프로그램 유형 | 충전 전원 | 일반적인 전원 공급 장치 |
| 레벨 I AC 충전 | 1.4kW ~ 3.7kW | 소형 전원 모듈 또는 온보드 충전기 |
| 레벨 2 AC 충전기 | 7kW 에서 22kW | 중간 전원 OBC 또는 독립 전원 모듈 |
| DC 빠른 충전기 | 50kW ~ 150kW | 고전력 AC-DC+DC-DC 모듈 조합 |
| 초고속 충전기 | 150kW ~ 500kW+ | 다중 모듈 병렬, 액체 냉각 열 방출 방식 |
단계 2: 주요 기술 사양 확인
전원 공급 장치와 통신할 때 다음 매개변수를 명확히 해야 합니다.
입력 측면:
- AC 입력 전압 범위: 대상 시장 그리드 표준에 따라 결정
- 입력 주파수: 50Hz/60Hz/50~60Hz
- 역률 요구 사항: 일반적으로 >0.95
출력 측면:
- 출력 전압 범위: 대상 모델의 배터리 팩 전압에 따라 결정
- 최대 출력 전류
- 출력 조절 (출력 전압 조절 정확도): 권장 ≤ ± 1%
환경 및 안정성:
- 작동 온도 범위(작동 온도 범위)
- 침입 방지 등급: 실내≥IP20, 옥외≥IP65
- MTBF 요구사항
- 냉각 방법 (공기 냉각 / 액체 냉각 / 자연 냉각)
3단계: 통신 및 인터페이스 호환성 평가
현대 EV 충전기 전원 공급 장치는 표준화 된 통신 인터페이스를 지원해야합니다 :
- CAN 버스 : 충전 파일에서 가장 일반적인 내부 통신 프로토콜
- RS485/Modbus RTU: 산업용 제어 시스템에 적합
- SMBus: 일부 배터리 관리 인터페이스에 적합
- 아날로그 I/O: 0~5V/0~10V/4~20mA, 간단한 전력 조절
4단계: 인증 및 규정 준수 요구 사항 확인
대상 시장에 따라 EV 충전소에 대한 인증 요구 사항이 다릅니다.
| 시장 | 주요 인증 요구사항 |
| 유럽 | CE, TUV, IEC 62196, EN 61851 |
| 북아메리카 | UL 2594, SAE J1772, NRTL 인증 |
| 중국 | GB/T 18487, GB/T 20234 |
| 유니버설 (Universal) | IEC 61851-1, ISO 15118 |
5단계: TCO(총 소유 비용)에 대한 포괄적인 평가
전원 공급 장치를 선택할 때 구입 가격뿐만 아니라 다음을 고려해야 합니다.
- 효율성: 1%의 효율성이 증가할 때마다 대형 충전소의 연간 전력 절감 비용은 수만 위안에 달할 수 있습니다.
- MTBF(Average Time Without Failure): 신뢰성이 높아지면 유지 관리 및 가동 중지 시간 비용이 줄어듭니다.
- 보증 기간: 주류 산업용 전원 공급 장치 브랜드는 3-5년 보증을 제공합니다.
- 기술 지원: 공급업체가 현지화된 어플리케이션 엔지니어링 지원을 제공합니까?
결론
올바른 산업용 전원 공급 장치를 선택하면 EV 충전 프로젝트의 성능과 신뢰성이 크게 향상됩니다.효율성, 보호 기능, 열 관리 및 인증 요구 사항에 초점을 맞추면 보다 현명한 구매 결정을 내릴 수 있습니다.신뢰할 수 있는 EV 충전 전력 솔루션을 찾는 조달 팀은, WEHO 산업용 전원 공급 장치 광범위한 충전 애플리케이션에 안정적인 성능을 제공합니다.
FAQ
Q1: EV 충전소는 어떤 종류의 전원 공급 장치가 필요합니까?
EV 충전기의 유형에 따라 전원 공급에 대한 수요가 다릅니다. AC 레벨 2 충전기는 일반적으로 내장형 온보드 충전기(OBC)를 사용하는 반면, DC 고속 충전기는 외부 산업용 AC-DC 전원 공급 장치와 DC-DC 전원 모듈 조합을 필요로 합니다. 충전 파일의 내부 제어 시스템을 위해서는 보조 저전압 DC 전원 공급 장치(예: 24V/12V)가 필요합니다.
Q2: DC 고속 충전기의 전원 모듈은 무엇입니까?
전력 모듈은 DC 고속 충전기에서 병렬로 사용할 수있는 표준화 된 모듈식 전원 공급 장치입니다. 각 전원 모듈은 일반적으로 10kW ~ 30kW의 출력 전력을 제공하며 여러 모듈을 병렬로 연결하여 60kW에서 수백 kW까지의 고전력 충전 시스템을 구축 할 수 있습니다. 모듈식 설계로 충전 스테이션은 용량을 유연하게 확장하고 온라인 상태를 유지할 수 있습니다.
Q3: EV 충전기 전원 공급을 위해 어떤 인증이 필요합니까?
주요 인증은 대상 시장에 따라 다릅니다 : 유럽은 CE 인증 및 IEC 61851 준수가 필요하며, 북미는 UL 2594 및 SAE J1772 호환성이 필요하며, 중국은 GB/T 18487 및 GB/T 20234를 준수해야합니다. 또한 UL, TUV 및 CB와 같은 안전 인증은 국제 사용을위한 기본 안전 요구 사항입니다.
Q4: 실외 EV 충전소의 전원 보호 수준 요구 사항은 무엇입니까?
실외 EV 충전소의 전원 공급 장치에 대한 보호 수준 요구 사항은 일반적으로 IP65 이상, 즉, 완전히 먼지이며 물 기둥 세척에 저항 할 수 있으며, 특히 습기가 많거나 물이 많은 환경에서는 MEAN WELL XLG-2000 시리즈와 같은 IP67 레벨 전원 공급 장치 (짧은 시간 방수 가능)를 선택하는 것이 좋습니다.
Q5: EV 충전소의 전력 공급 신뢰성을 높이는 방법은 무엇입니까?
신뢰성을 향상시키기 위한 주요 조치로는 N+1 예비 전원 모듈 아키텍처를 채택하고, 2 MTBF 이상 200,000 시간의 산업용 급 전원 공급 장치를 사용하고, 3 정격 전력 미만의 조건에서 작동하도록 디레이션 설계를 구현하고, 4 완전 구성된 열 관리 시스템을 구현하고, 5 원격 모니터링을 통한 예측 유지 보수를 실현하는 것이 있습니다.
Q6: EV 충전기 전원 공급을 위한 V2G 기능의 특별한 요구 사항은 무엇입니까?
V2G를 지원하는 충전기 (차량 대 그리드)에는 양방향 전원 공급 장치가 필요하며, 그리드에서 트램으로(G2V), 트램에서 그리드로(V2G) 양방향 에너지 흐름을 가능하게 합니다. 이를 위해서는 양방향 AC-DC 변환 기능이 필요합니다. ISO 15118에 따라 정확한 전력 제어 및 통신 프로토콜 지원.기술적 어려움과 비용은 하나의 것보다 높습니다. Power Supply를 충전하는 방법.
Q7: EV 충전 시스템의 일반적인 전력 변환 효율은 어떻게 됩니까?
현대 DC 고속 충전기의 전반적인 전력 변환 효율은 일반적으로 92%와 96% 사이에 있으며, AC-DC 레벨 효율은 약 94%에서 97%까지이며, DC-DC 레벨 효율은 약 96%에서 98%입니다. 전반적인 효율이 높을수록 전체 효율은 높습니다. 작동 비용이 낮아질수록 열 방출 수요가 줄어들며 SiC MOSFET를 사용한 차세대 전력 모듈은 효율성을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
